12月31日，華東公司張靖皋長江大橋北接線RG2標(biāo)首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑，標(biāo)志著項目正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，為后續(xù)工程高效推進(jìn)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

本次澆筑的現(xiàn)澆箱梁為提水引河大橋第九聯(lián)右幅，是項目的關(guān)鍵控制性工程之一。該箱梁全長100米、梁高2.3米，采用后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，施工過程中運(yùn)用盤扣支架與門洞支撐體系。項目團(tuán)隊嚴(yán)格遵循“安全為先、質(zhì)量為要”原則，提前完成地基處理及支架預(yù)壓等前期工作，采用“對稱分層、連續(xù)澆筑”工藝，并在澆筑過程中全程監(jiān)測梁體標(biāo)高與結(jié)構(gòu)受力變化，確保施工過程安全可控、質(zhì)量可靠。

張靖皋長江大橋是目前世界最大跨徑的懸索橋，是服務(wù)長三角區(qū)域一體化發(fā)展的重點(diǎn)交通工程，建成后將有效連接蘇州、泰州、南通三市，顯著縮短長江南北時空距離，緩解區(qū)域交通壓力。RG2標(biāo)首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的成功澆筑，驗證了施工方案的科學(xué)性和可行性，也為2025年度工程建設(shè)畫上了圓滿句號。

下一步，張靖皋長江大橋施工暨股權(quán)投資項目ZJG-RG2標(biāo)段項目經(jīng)理部將繼續(xù)保持高效推進(jìn)勢頭，加快后續(xù)箱梁及橋面系施工，持續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求抓好工程建設(shè)，確保項目早日建成通車，為促進(jìn)跨江融合發(fā)展提供有力支撐。